Дозатор общего топливного руля DENSO 095000-5471 для дизельного двигателя 4HK1. Дозатор общего топливного руля в продаже.

Распылитель общего коленвала DENSO 095000-5471 для дизельного двигателя 4hk1, распылитель топлива общего коленвала, в продаже

Где купить качественный распылитель общего коленвала DENSO? China lutong - ваш лучший выбор.

Оптовая продажа высокопроизводительных сопел дизельных распылителей, применяемых для Исузу

Та же цена - лучшее качество, одинаковое качество - лучшая цена

NV Corissa Lao

Whatsapp: 0086 18965880739

Email: corissa@china-lutong.net#Распылитель общего коленвала DENSO#

#Распылитель топлива общего коленвала для дизельного двигателя 4hk1#

#Распылители общего коленвала DENSO для дизеля#

#Поставщик распылителей общего коленвала DENSO#

#Распылитель общего коленвала Cummins ISB

#дизельный впрыскатель общего коленвала Toyota#

#впрыскатель общего коленвала для двигателя Toyota#

#впрыскатель топлива общего коленвала Cummins#

#Впрыскатель топлива Cummins Qsb6.7#

#Впрыскатель топлива Cummins Qsb6.7 в продаже#

#Впрыскатели топлива для FORD TRANSIT#

#?Впрыскатели общего коленвала Cummins#

#Инжектор 0445120391#

#Топливные инжекторы для грузовых автомобилей#

#Топливные инжекторы для грузовых автомобилей в продаже#

Оптовая продажа инжекторов Ючай#

#Инжектор дизельного двигателя Вэйчай#

#Топливный инжектор дизеля КамАЗ#

#Инжекторы и компоненты #

#инжекторы для общего рельса Cummins#

# Инжектор Евро-3#

#Инжекторы QSB#

#Инжектор PC200-8#

#топливный инжектор общего рельса#

#Инжектор топлива Isbe#

#Набор топливного инжектора общего рельса#

#Общий рельсовый инжектор Bosch#

#Топливные инжекторы дизеля Cummins#

#Общий рельсовый инжектор Bosch JAC Foton#

CHINA-LUTONG Parts Plant

China-Lutong, как ведущий специалист по дизельным инжекционным системам в Китае с более чем 20-летним опытом, надеемся встретиться с вами на нашем стенде и провести встречу. Automechanika Dubai, крупнейшая международная торговая выставка автозапчастей послепродажного обслуживания в Среднем Востоке, является центральной торговой связью для труднодоступных рынков, объединяя более широкие регионы Среднего Востока, Африки, Азии и ключевые страны СНГ. Пожалуйста, обратите внимание на место нашего стенда на выставке:

Применение нашим запасными частями для дизельных топливных инжекторов включает двигатели таких марок, как SCANIA, VOLVO, MAN, MERCEDES BENZ, DAF, FORD, CUMMINS, IVECO, TOYOTA, ISUZU, MITSUBISHI, NISSAN, DONGFENG FAW, FOTON, JAC, CUMMINS, запасные части для автобусов, грузовых автомобилей и пикапов, JOHN DEERE, FIAT, MASSEY FERGUSON, а также дизельные двигатели сельскохозяйственных и строительных машин и т.д...

Преимущества архитектуры системы общего рельса топливной инжекции были признаны с момента разработки дизельного двигателя. Более низкие требования к пиковому крутящему моменту топливного насоса. По мере развития двигателей с высокоскоростной прямой инжекцией (HSDI) большая часть энергии для смешивания воздуха с топливом начинала поступать от импульса топливной струи, в отличие от механизмов завихрения, используемых в более старых системах с непрямой инжекцией (IDI). Только системы высокого давления топливной инжекции могли обеспечить энергию смешивания и хорошее приготовление струи, необходимые для низких выбросов твердых частиц (PM) и углеводородов (HC). Чтобы генерировать энергию, необходимую для впрыска топлива приблизительно за 1 миллисекунду, обычный распределительный насос должен был бы обеспечить почти 1 кВт гидравлической мощности в четыре всплески по 1 мс за каждый оборот насоса, что создавало значительное напряжение на валу привода. Одной из причин тенденции к использованию систем общего рельса было минимизирование максимального требования к крутящему моменту насоса. Хотя потребность в мощности и среднем крутящем моменте насоса общего рельса были схожи, подача топлива под высоким давлением осуществляется в накопитель, и поэтому пиковый расход (и пиковый крутящий момент, необходимый для привода насоса) не должен совпадать с моментом впрыска, как это было в случае с распределительным насосом. Расход насоса можно распределить на более длительный период цикла двигателя, чтобы поддерживать более равномерную нагрузку на крутящий момент насоса.

Улучшенный уровень шума. Двигатели с непосредственным впрыском топлива (DI) характеризуются более высокими пиковыми давлениями сгорания и, следовательно, более высоким уровнем шума, чем двигатели с непрямым впрыском топлива (IDI). Было установлено, что наилучшим способом достижения улучшения характеристик шума и низких выбросов является введение предварительного впрыска (впрысков). Это наиболее легко реализуется в системе общего накопителя, которая способна стабильно подавать небольшие количества предварительно впрыскиваемого топлива в пределах всего диапазона нагрузки/скорости работы двигателя.

denso diesel common rail injectors & denso common rail injectors supplier

CHINA-LUTONG специализируется на поставке высококачественных форсунок общего накопителя.

	Номер инжектора:	Номер Cummins:	Двигатель	Модели адаптеров	Изображение
1	0 445 120 007	2830957	Cummins ISBe	Общественный транспортный комплекс
2	0 445 120 212	5263307	Cummins ISBe.EEA	Dongfeng Dragon
3	0 445 120 238	5263316	Cummins	Dodge
4	0 445 120 255		Cummins(USA)	Dodge
1	0 445 120 059	5263262	Cummins SAA6D107E-1	Komatsu PC200-8.QSB
2	0 445 120 121	4940640	Cummins ISLe_EU3	Yutong/Golden Dragon Bus
3	0 445 120 122	4942359	Cummins ISLe	Yutong/Golden Dragon Bus
4	0 445 120 123	4937065	Cummins ISLe 4 цилиндра. 6 цилиндров	Dongfeng Truck/Komatsu PC200-8 /Yutong/Golden Dragon Bus
5	0 445 120 125	4940170	Cummins PC359-7.QSL9	Промышленный дизельный двигатель
6	0 445 120 133		Cummins QSL8.9	Промышленный дизельный двигатель
7	0 445 120 161	4988835	CumminsIsbe-EU4	Yutong/Golden Dragon Bus
8	0 445 120 231	5263262	Cummins QSB6.7	Komatsu PC200-8
9	0 445 120 236	5263308	Cummins PC359-7.QSL9	Индустрический дизельный двигатель
10	0 445 120 241		CumminsISLE	Cummins
11	0 445 120 289	5268408	CumminsISDe_EU3	Dongfeng/Yutong
1	0 445 120 081		Xichai 6DF.4DF	Jeifang Light Truck /Huanghai/Golden Dragon
2	0 445 120 153		Russian Kamz
1	0 445 120 078		Xichai 6DL1.6DL2	FAW Truck J5.J6
2	0 445 120 106		Dongfeng DCI11_EDC7	Dongfeng Renault.Prince
3	0 445 120 110		Yuchai YC4E.YC6J_EU4	Yutong/Golden Dragon Bus
4	0 445 120 215		Xichai 390PS.430PS.6DM2	FAW Truck J5.J6
5	0 445 120 217		MAN Engine	Man Truck
6	0 445 120 225		Yuchai CRSN2-BL.YC4G	Golden Dragon Bus
7	0 445 120 266		Weichai Pw_CRSN2-BL_6Cyl_WP12
8	0 445 120 309		Dongfeng DCI11_EDC7	Dongfeng Renault.Prince
9	0 445 120 310		Dongfeng DCI11_EDC7	Dongfeng Renault.Prince
10	0 445 120 387		Dongfeng DCI11_EDC7	Dongfeng Renault.Prince
11	0 445 120 391		Weichai WP10

Ниже представлены некоторые высокопроизводительные форсунки общего топливопровода, доступные на рынке: